海外のバイヤーは中国からの調達にますます慎重になっているが、中国の現地部品メーカーにとっては今後10年間も輸出と国際化が主要テーマとなるだろう。主な理由は次のとおりです。
1) 自動車部品はグローバル産業であり、中国のサプライヤーが国際発展のペースに対する意識を高めることは避けられません。すでに国際調達の結果を味わっている一部の企業は、非常に前向きなシグナルを送っています。
2) 中国の部品企業、特にサポート市場の部品サプライヤーの競争環境はますます厳しくなり、国際化が差別化の主な手段の 1 つとなる。
３）ここ数年の急速な成長を経て、関連サポートメーカーは10億社以上の規模に達し、国際展開に向けた一定の経済力を有している。
4) 外国投資・合弁企業も中国を真の製造拠点にするために輸出努力を強化し、好循環を形成する。
