米国を選ぶ理由

完全な再構築ソリューション:総合的なデフオーバーホールに必要なスパイダーギヤ、サイドギヤ、クロスシャフト、精密スラストワッシャーが付属します。

完璧な同期:ISUZU 6HH1 および 4H シリーズ (4HF1/4HG1/4HE1) 中型および小型トラック用ディファレンシャル用に正確に調整されています。-

優れた材料グレード:高級 20CrMnTi 合金鋼から鍛造され、浸炭窒化処理が施されており、究極のトルク耐性とコアの靭性を実現しています。

-アンチフリクションワッシャー:高品質の銅/硬化ワッシャーを装備し、内部摩擦、熱の蓄積、早期摩耗を軽減します。

直接 OEM 代替品:工場出荷時の寸法に合わせて設計されており、ドライブトレインのバックラッシュを排除する{0}}手間のかからないドロップイン交換-が可能です。

よくある質問

Q: このキットはフロントとリアのディファレンシャルの両方に適合しますか?

A:このキットは主に以下のために設計されています。リアメインデフキャリアいすゞ 6HH1 および 4H シリーズの中型トラック-。ご購入前にスプライン数とギアの寸法をご確認ください。

Q: これらの内部ディファレンシャルギアが故障する原因は何ですか?

A:頻繁な過負荷、激しい運転、ギアオイルの低下や汚れにより、ワッシャーや歯が摩耗し、旋回時や加速時に「カタカタ」という音が発生します。

Q：いすゞFTRやFSRトラックに使用できますか？

A:はい、6HH1 および 4HF1 エンジンを使用する多くの F- シリーズおよび N- シリーズ トラックは、このディファレンシャル構成を共有しています。を提供することを強くお勧めします。VIN番号100% 確認するためにサポート チームに連絡してください。

サプライヤーについて

弊社はワンストップでいすゞ部品供給業者であり、29 年以上いすゞトラックのスペアの輸出に注力しています。{0}

当社は主に、いすゞトラックのフルスペアパーツ、モデルカバーいすゞCXH、CYH、CXZ、CYZ、ELF、EXR、EXZ、FMR、FRR、FSR、FTR、FTS、FSS、FVM、FVR、FVZ、FXZ、FYH、GVR、GVZ、GXZ、NHR、NKR、NLR、NMR、NPR、NPS、NQR、QKR、TFR、を販売しています。 TFS、UCR、UCS、UBS;また、日野、日産、トヨタのスペアパーツも供給しています。