中国 いすゞエンジンオーバーホールキット メーカー 工場 サプライヤー

4JB1 エンジン再構築キット (4JB1 オーバーホール キットとも呼ばれます) には、エンジンの再構築に使用できるいくつかのコンポーネントが含まれています。

いすゞ NKR、TFR、UBS トラック用の直接交換用ピストン リスト ピン リテイナー (ピストン ピン スナップ リング)OE 相互参照: 8941339680、8941339681、8-94133968-0、8-94133968-14JB1T (2.8L ターボ ディーゼル) および 4KH1 (3.0L ターボ) と互換性があります。ディーゼル) エンジンターボエンジン仕様 –

OEM 5876100630 8970435510 8971415140 8973151530 5-87610063-0 8-97043551-0 8-97141514-0 8-97315153-0 いすゞ 4KH1-TC エンジン NKR77 トラック用ファンベルト修理有名ブランドのアフターマーケット品質​​、中国いすゞ品質、BVP および日本のいすゞ品​​質をお選びいただけます。

いすゞトラック用バルブフットキャップ/バルブステムキャップ/バルブキャップ/バルブステムエンドキャップワンストップいすゞトラック部品供給オリジナルおよびアフターマーケット高品質部品をご用意

ISUZU NKR77、NPR、NQR、および TFR55 トラックおよびピックアップ用の直接交換用クランクシャフト ポジション センサー (クランク角センサー / CKP センサー)。日本の ISUZU 品質 / 中国 ISUZU (Qingling) 品質 / アフターマーケット品質を選択してください。OE 相互参照: 8973066010、8973066011、8973066012、

4KH1 エンジンを搭載したいすゞ NKR55 および NKR77 G5 トラック用の直接交換用標準サイズ ピストン (STD ピストン / ピストン アセンブリ)OE 相互参照: 1004011-L20PAMAHLE FPI015T – プレミアムなドイツのエンジニアリング – 世界をリードするピストン メーカー標準サイズ (STD) – シリンダーの穴あけ不要 –

製品名:4HK1 シリンダーヘッドガスケットOEM 番号:8-98288502-0 8-98245618-0トラックモデル:NPR NQREエンジン:4HK1

部品番号: 8-97189244-0 8-97350021-0 部品名: エンジン シャフト ギア トラック モデル: FRR FSR エンジン: 4HK1 MOQ: 20 個 納期: お支払い後 3 日以内 会社紹介: 重慶広連清陵自動車部品は、主にいすゞ部品、清陵オリジナル部品、日本...

ヘッドガスケットはエンジンブロックとシリンダーヘッドの間にあり、4気筒トラックの場合は4シリンダーヘッドガスケット、6気筒トラックの場合は6シリンダーヘッドガスケットを使用します。エンジンが 4HF1 または 4HG1 の場合、古いモデルか新しいモデルに応じて 3 層または 5 層を使用します。

シリンダーライナーキットには、ピストン、ピストンリング、ピストンピン、ピストンクリップ、コネクティングロッドブッシュ、ライナーが含まれています。このブランドはマーレで、キット部分には「MAHLE」の文字が入っており、オリジナルの純正パーツであることが確認できます。

方向やギア比を変えることなく動きを伝達するために、ドライバーとドリブンギアの間に配置されたアイドラギア。それは動力伝達ではなく、サポートまたは指導のためのものです。したがって、これは当社のトランスミッションの中で最もハードに動作するギアです。-

コネクタは、電気信号または光信号を検出して応答するために使用されます。