中国 いすゞNPRエンジンブロック メーカー 工場 サプライヤー

エンジンブロックはシリンダーブロックASSYとも呼ばれ、トラック1台にとって車両総重量の3～4％を占める重要な部品であり、軽量化に重要な役割を果たしています。

ISUZU 700P、CYZ、FRR、FSR、FTS、FVR、FVM、FSS、NPR、NQR、NJR 大型トラック用の直接交換用アイドラ ギア（オーバーヘッド ギア / 中間ギア）-。OE 相互参照: 1006030-P301、8976069290、8973004480、 8-97606929-0、8-97300448-0歯数: Z=41 – 4HK1 および 6HK1 ディーゼル

ISUZU NKR、NPR、NQR、TFR、TFS トラック用の直接交換用クランクシャフト ポジション センサー (クランク角センサー)OE 相互参照: 8973066010、8973066011、8973235540、8972400340、0281002553、8-97306601-0、

OEM 5876100630 8970435510 8971415140 8973151530 5-87610063-0 8-97043551-0 8-97141514-0 8-97315153-0 いすゞ 4KH1-TC エンジン NKR77 トラック用ファンベルト修理有名ブランドのアフターマーケット品質​​、中国いすゞ品質、BVP および日本のいすゞ品​​質をお選びいただけます。

いすゞトラック用バルブフットキャップ/バルブステムキャップ/バルブキャップ/バルブステムエンドキャップワンストップいすゞトラック部品供給オリジナルおよびアフターマーケット高品質部品をご用意

4JB1 および 4JB1T エンジンを搭載したいすゞ NKR および NPR トラック用の直接交換オイルパンガスケット (ガスケット; オイルパン TO C/BL) OE 相互参照: 8941524520、8941524521、8943117530、8970139740、8970801940、

OEM 8974052820 ,8-97405282-0 ファスナー; HD 裏地、いすゞ 700P ギガ VC46 NPR NKR NHR N シリーズトラック中国いすゞ (清陵) 品質/アフターマーケット品質​​選択のための

4KH1 エンジンを搭載したいすゞ NKR55 および NKR77 G5 トラック用の直接交換用標準サイズ ピストン (STD ピストン / ピストン アセンブリ)OE 相互参照: 1004011-L20PAMAHLE FPI015T – プレミアムなドイツのエンジニアリング – 世界をリードするピストン メーカー標準サイズ (STD) – シリンダーの穴あけ不要 –

アイドルタイミングギアのパラメータ: 製品名: いすゞ 4hk1 アイドラギア 製品番号: 8-97600586-1 トラックモデル: FRR FVR エンジン: 4HK1 Z= 72:60:30 品質: 清涼オリジナル タイミングギアについては、他にも販売しています。以下のように確認してください。 これらのアイドルタイミングギアについては、すべて清涼です...

部品番号: 8-97189244-0 8-97350021-0 部品名: エンジン シャフト ギア トラック モデル: FRR FSR エンジン: 4HK1 MOQ: 20 個 納期: お支払い後 3 日以内 会社紹介: 重慶広連清陵自動車部品は、主にいすゞ部品、清陵オリジナル部品、日本...

この4JB1ピストンシリンダーライナーキットはTFR/NKR/NHR用です。非ターボ車用です。-ピストンの直径は31mmで、形状は丸型です。

方向やギア比を変えることなく動きを伝達するために、ドライバーとドリブンギアの間に配置されたアイドラギア。それは動力伝達ではなく、サポートまたは指導のためのものです。したがって、これは当社のトランスミッションの中で最もハードに動作するギアです。-