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8971398420 リアブレーキホイールシリンダーアセンブリ LH いすゞ NHR NKR NLR エルフ NMS JMC Kaiyun
直接交換用リア ブレーキ ホイール シリンダー アセンブリ LH (左側)、いすゞ NHR、NKR、NLR、ELF、NMS、JMC、Kaiyun 小型トラック用-OE 相互参照: 8941281431、8941281432、8941281433、8970786820、8971398420、 8-94128143-1、8-94128143-2、8-94128143-3、8-97078682-0、8-97139842-0LH (左側) 側 – リアアクスルドラムブレーキアプリケーション 3 つの品質レベルから選択 – 中国 ISUZU (Qingling) 品質 / 有名ブランドのアフターマーケット品質 / アフターマーケットの品質重要安全コンポーネント – 適切なブレーキシューの作動と停止力を回復しますMOQ: 1 個
説明
製品概要

のリアブレーキホイールシリンダーAssy LH(左側)いすゞ小型トラックの後部ドラム ブレーキ システムの重要なコンポーネントです。-この油圧シリンダはブレーキ液圧を機械力に変換し、ブレーキシューをブレーキドラムに押し付けて車両を減速または停止させます。
このホイールシリンダーは、左側 (LH) 側リアアクスルのいすゞ NHR、NKR、NLR、エルフ、NMS、JMC、開雲シリーズ車両 – 世界中で貨物輸送、配送サービス、商用フリート、軽商用用途に広く使用されています。
製品仕様
8973872193 ISUZU ブレーキ液リザーバー画像




| パラメータ | 仕様 |
|---|---|
| 製品名 | リアブレーキホイールシリンダーアセンブリ LH/左手リアブレーキシリンダー/ブレーキスレーブシリンダー |
| OE番号 | 8941281431, 8941281432, 8941281433, 8970786820, 8971398420, 8-94128143-1, 8-94128143-2, 8-94128143-3, 8-97078682-0, 8-97139842-0 |
| 位置 | LH(左側)– LHD車の運転席側 |
| 応用 | リアアクスル - ドラムブレーキシステム |
| 品質オプション | 中国いすゞ (清陵) 品質 / 有名ブランドのアフターマーケット品質 / アフターマーケット品質 |
| 本体材質 | 高級鋳鉄- |
| ボア仕上げ | 精密-研磨 - シールの寿命を延ばす滑らかな表面 |
| ピストン材質 | アルミニウムまたはスチール (品質レベルに応じて) |
| シール材質 | EPDM または高温用ゴム(ブレーキ液互換 – DOT 3、DOT 4)- |
| インレットスレッド | 標準ブレーキラインフィッティング(いすゞ純正仕様) |
| ブリーダースクリュー | 付属 – 8mm または 10mm (OEM 仕様) |
| 取付タイプ | バッキングプレートへの 2 ボルトフランジマウント |
| 対応機種 | いすゞ NHR、NKR、NLR、エルフ、NMS、JMC、開雲 (適合表を参照) |
| H/Sコード | 8708309900 |
| 原産地 | 中国 |
| MOQ | 1個 |
| 保証 | 1年 |
ISUZU ドラムブレーキ部品 システム部品

ドラムブレーキは、ブレーキシューと回転ドラム間の摩擦を利用して車両を停止または減速します。主要なコンポーネントとその機能の内訳は次のとおりです。
1. アジャスターレバー• ブレーキシューが摩耗すると自動的に調整して、最適な距離と一貫したブレーキ性能を維持します。
2. ブレーキシュー• ブレーキがかかるとドラムを押し付けて摩擦を生み出し、ホイールを減速または停止させる湾曲した金属製の裏地。
3. ブレーキライニング• ブレーキシューに取り付けられた高摩擦素材-。ドラムと接触して熱を吸収し、ブレーキに必要な摩擦を提供します。
4. アンカー• 使用していないときにブレーキ シューをサポートし、ブレーキ シューが適切な位置に保たれるようにする固定点。
5. バックプレート• ドラムブレーキアセンブリをサポートし、内部コンポーネントを汚れや破片から保護する金属プレート。
6. パーキング レバー• パーキング ブレーキがかかるとブレーキ シューがドラムに係合し、車両を静止させます。
7. ホイールシリンダー• 油圧ブレーキ液によって作動すると、ブレーキシューを外側に押してドラムと係合するピストンが含まれています。
8. スプリング• ブレーキペダルを放した後、ブレーキシューを元の位置に戻し、不必要な引きずりを防ぎます。
9. シューホールドスプリング• ブレーキシューをバックプレートに固定し、ズレのないスムーズな操作を保証します。
10. ホールド ダウン ピン• ブレーキ シューをバック プレートに固定し、作動中に所定の位置にしっかりと保持するピン-と- クリップ システム。
関連製品
必要となる可能性のあるその他の関連部品
| 一部 | OEM 番号 (代表) | 目的 |
|---|---|---|
| リアブレーキホイールシリンダー RH | 様々な | 右側シリンダー – 在庫状況についてはお問い合わせください。 |
| ブレーキシュー(リア) | 様々な | ブレーキ用摩擦材 |
| ブレーキドラム(リア) | 様々な | 回転摩擦面 |
| ブレーキハードウェアキット | 様々な | ブレーキシュー取り付け用のスプリング、ピン、リテーナー |
| ブレーキライン/ホース | 様々な | ホイールシリンダーにフルードを移送します |
ブレーキリザーバーの交換が必要な兆候
| 症状 | あなたが気づくかもしれないこと | それが意味するもの |
|---|---|---|
| 後輪からのブレーキ液漏れ | ブレーキドラムの内側から液が滴り落ちたり、タイヤ/バッキングプレートを流れ落ちたりする | 内部シールの故障 – ブレーキフルードがピストンを越えて漏れる |
| ブレーキ液レベル低下(リザーバー) | マスターシリンダーに目に見える漏れがないにもかかわらず、ブレーキフルードを補充する必要が繰り返しある | 1 つまたは複数のホイール シリンダーによる液体の損失 |
| スポンジ状または沈み込んだブレーキペダル | ペダルは柔らかく、一定の圧力をかけるとゆっくりと床に向かって沈みます。 | 流体損失または内部シリンダーバイパスによるブレーキシステム内の空気 |
| ブレーキ性能の低下 | 車両の停止に時間がかかる - ブレーキが弱いと感じる | 1 つ以上のホイール シリンダーが最大限の力を加えていない |
| ブレーキをかけると車両が片側に寄る | ブレーキをかけるとハンドルが左右に引っ張られる | 左右輪のブレーキ力が不均一 |
| リアブレーキのグラブまたは引きずり | 車両にブレーキが部分的にかかっているように感じる - 燃費の低下 | ピストンが焼き付きまたはシリンダーボア内に固着している |
| バッキングプレートまたはドラムにブレーキフルードが見える | リアブレーキバッキングプレートの濡れた外観または水滴 | 外部漏れが進行中のため、直ちに交換が必要です |
| ブレーキをかけると擦れる音やこすれる音がする | 後輪から異音がする | 液漏れによるブレーキシューの汚れ、または{0}}金属と金属の接触- |
ホイールシリンダーが内部腐食、シールの劣化、ピストンの焼き付きなどにより故障すると、ブレーキ性能が著しく低下します。一般的な症状には、ブレーキ液の漏れ、ブレーキ ペダルのスポンジ状または沈み込み、不均一なブレーキ、制動力の低下、片輪のブレーキの完全な故障などがあります。
故障したホイール シリンダーを高品質のユニットと交換すると、適切なブレーキ機能が回復し、左右の車輪の間でバランスのとれたブレーキが確保され、車両の安全な動作が維持されます。{0}
当店では、中国いすゞ(清陵)品質 / 有名ブランドアフターマーケット品質 / アフターマーケット品質の3つの品質レベルからお選びいただけます。
梱包と配送
| アイテム | 詳細 |
|---|---|
| パッキング | ニュートラルパッキン(標準)または顧客の要求 |
| MOQ | 1個 |
| 配送方法 | エクスプレス (DHL/FedEx)、船便、航空便 |
| 納期 | 1~8営業日 |
| 世界中への発送 | はい |
| お支払い方法 | TT、PayPal、ウェスタンユニオン、貿易保証 |
当社を選ぶ理由
29 年間にわたるいすゞ全モデルのワンストップ供給-
30 年近くの経験を持つ当社は、いすゞトラックのすべてのモデルをワンストップで提供する専門のサプライヤーです。{0}軽量-NHRから重量-NQRまで、必要な部品を必要なときに入手できます。
3 つの品質レベル - 1 つの簡単な選択
アフターマーケット、有名ブランド、中国いすゞ(清陵)品質を1ページでご提供します。複数のサプライヤーを検索することなく、予算と信頼性の要件に最適なオプションを比較して選択できます。
中国 ISUZU (Qingling) の品質 – OEM- レベルを競争力のある価格で提供
-ISUZU のオリジナル仕様を満たすように製造された工場グレードのコンポーネント。精密-加工されたボア、高-品質のシール、耐食性仕上げ-は、車両や修理工場に最高の価値をもたらします。
有名ブランドのアフターマーケット品質 – 最大限の信頼性
TRW、ボッシュ、アイシンなど世界的に認められたブレーキブランドのプレミアムホイールシリンダー。優れたシール素材、精密に研磨されたシリンダー、-安全性が重要な用途向けの耐用年数の延長。-
すべてのシリンダーは耐久性のある鋳鉄構造を採用
すべてのホイール シリンダーは、耐腐食性の{0}}鋳鉄、-ピストンのスムーズな動きを実現する精密な研磨穴、高品質のゴム シール、ブリーダー スクリュー、耐用年数を延ばすための保護ダスト ブーツで作られています。-
低MOQ & 迅速なグローバル納品
1 個だけでも数百個でもご注文いただけます。あらゆるニーズにお応えします。迅速な配送オプションでは、世界中で 1 ~ 8 営業日以内に配送され、1 年間の完全保証が付いています。-
フリート、ショップ、代理店向けの一括割引
大量の場合は魅力的な卸売価格をご提供いたします。当社の専任サポートチームがいつでも、取り付け、設置、その他の質問に対応いたします。
よくある質問


中国のいすゞトラック部品のワンストップ サプライヤー。29 年以上いすゞの部品販売に注力しています。{0}
弊社の住所
中国重慶市ハイテクゾーン、白石宜九龍坡区。-
電話番号/Whatsapp/Wechat
+8617383152089
電子メール-
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