5-87610080-1 8-97362235-1 5876100801 8973622351 4HK1 325*14 クラッチ ディスク Assy いすゞ NPR NQR エルフ用

概要

クラッチディスクはエンジントルクをトランスミッションの入力軸に直接伝達し、クラッチプレッシャープレートやフライホイールとともにエンジンからトランスミッションへの力の流れを断続する重要な部品です。ブレーキディスクは、簡単に言えば、車の走行中に回転する丸い板です。ブレーキキャリパーはブレーキディスクを挟み込んで制動力を発生させます。ブレーキを踏むとブレーキディスクをクランプして減速・停止します。ブレーキディスクは制動効果が高く、ドラムブレーキに比べてメンテナンスが容易です。

ブレーキディスクは間違いなくブレーキに使用され、制動力はブレーキキャリパーから得られます。一般的なブレーキキャリパーは内側のブレーキピストンポンプが固定されている部分で、外側はキャリパー-型の構造になっています。インナーブレーキ プレートはピストンポンプに固定され、アウターブレーキプレートはキャリパーの外側に固定されます。

クラッチディスクが損傷していることを確認するにはどうすればよいですか?

1. クラッチペダルから異音が発生します。

2. 加速時にクラッチペダルがガタガタする。

3. クラッチペダルがかかりにくい。

4. 変速が難しくなります。

5. 車内に燃料臭がする

上記の症状がある場合は、トラックのエラーを回避するために、できるだけ早くクラッチディスクを交換する必要があります。

当社はまた、Exedy、Comlen、BVP、日本オリジナルなどのさまざまなブランドのクラッチディスクまたはクラッチプレッシャープレートを供給しています。異なるブランドの異なる市場に適合し、異なるブランド製品の価格を比較することもできます。

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この 4HK1 クラッチ ブレーキ ディスクはいすゞエルフ用で、当社が輸出する売れ筋部品です。もちろん、他のトラック モデルやエンジンのクラッチ ディスクも常に供給できます。お問い合わせいただくだけで、競争力のある価格と高品質の製品が手に入ります。

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