中国 いすゞシリンダーヘッド メーカー 工場 サプライヤー

製品名: シリンダーヘッド. 部品番号: 8981706170、8981706171. 材質：ねずみ鋳鉄、合金鋳鉄、アルミニウム合金. 車種：いすゞNPR

ISUZU 700P、CYZ、FRR、FSR、FTS、FVR、FVM、FSS、NPR、NQR、NJR 大型トラック用の直接交換用アイドラ ギア (オーバーヘッド ギア / 中間ギア)。OE 相互参照: 8976067670 8976005900 8-97606767-0 8-97600590-0 1006070-P301 歯数: Z=61 – 4HK1 および 6HK1

いすゞ NKR、TFR、UBS トラック用の直接交換用ピストン リスト ピン リテイナー (ピストン ピン スナップ リング)OE 相互参照: 8941339680、8941339681、8-94133968-0、8-94133968-14JB1T (2.8L ターボ ディーゼル) および 4KH1 (3.0L ターボ) と互換性があります。ディーゼル) エンジンターボエンジン仕様 –

OEM 5876100630 8970435510 8971415140 8973151530 5-87610063-0 8-97043551-0 8-97141514-0 8-97315153-0 いすゞ 4KH1-TC エンジン NKR77 トラック用ファンベルト修理有名ブランドのアフターマーケット品質​​、中国いすゞ品質、BVP および日本のいすゞ品​​質をお選びいただけます。

オリジナルのマーレ エンジン ピストン STD、ピストン リング、ピストン ピン、いすゞトラック、江陵トラック用シリンダー ピストン ライナー キット セット。アフターマーケット品質​​のシリンダー ピストン ライナー キット セットも提供できます。トラック部品の再販業者、代理店、会社であれば、大きな割引とサンプルを提供できます。

OEM 8978086230 8-97808623-0 、クリップ;いすゞ TFR ギガ VC46 FVR FVZ FTR 700 用ENG フード断熱材、中国いすゞ (清陵) 品質/アフターマーケット品質​​をお選びいただけます。ギガ VC46 の場合は 26 個を使用してください。

8943956840 8-94395684-0 ISUZU 700P VC46 4HK1 6UZ1 エンジン用インレット カバー ディスト チューブ、この製品は中国いすゞ (清陵) 品質 / 日本のいすゞ品​​質を提供します。外径 22mm と 14mm、高さ 18mm (清陵仕様) により、吸気システム内での完璧なシールと取り付けが保証されます。

4KH1 エンジンを搭載したいすゞ NKR55 および NKR77 G5 トラック用の直接交換用標準サイズ ピストン (STD ピストン / ピストン アセンブリ)OE 相互参照: 1004011-L20PAMAHLE FPI015T – プレミアムなドイツのエンジニアリング – 世界をリードするピストン メーカー標準サイズ (STD) – シリンダーの穴あけ不要 –

エンジンブロックはシリンダーブロックASSYとも呼ばれ、トラック1台にとって車両総重量の3～4％を占める重要な部品であり、軽量化に重要な役割を果たしています。

アイドルタイミングギアのパラメータ: 製品名: いすゞ 4hk1 アイドラギア 製品番号: 8-97600586-1 トラックモデル: FRR FVR エンジン: 4HK1 Z= 72:60:30 品質: 清涼オリジナル タイミングギアについては、他にも販売しています。以下のように確認してください。 これらのアイドルタイミングギアについては、すべて清涼です...

4JB1 エンジン再構築キット (4JB1 オーバーホール キットとも呼ばれます) には、エンジンの再構築に使用できるいくつかのコンポーネントが含まれています。

当社の4HK1クランクシャフトタイミングギアは中国オリジナル、清陵グループ製で、品質は日本の純正とほぼ同じですが、価格は安価です。当社のギアの品質を確保するために、商品はギア測定機で定期的にチェックされ、静かな動作音と低摩耗を確認しています。