中国 ブレーキシューキット 5878316930 メーカー 工場 サプライヤー

材質: 半金属-. 車種：NPR、700P、エルフ. エンジン型式：4HK1. 重量: 5.3kg

エア ブレーキ システムと 4HK1- TCS エンジンを装備したいすゞ NPR および 700P トラック用の直接交換ブレーキ ライニング キットOE 相互参照: 3502053-PP301A、3502053-PP401完全なキットには 1 つの車軸のすべてのブレーキ ライニング (摩擦パッド/シュー) が含まれていますヘビーデューティー エア ブレーキ アプリケーション向けに設計 –

直接交換用リア ブレーキ ホイール シリンダー アセンブリ LH (左側)、いすゞ NHR、NKR、NLR、ELF、NMS、JMC、Kaiyun 小型トラック用-OE 相互参照: 8941281431、8941281432、8941281433、8970786820、8971398420、

ISUZU 700P、ELF、NMR、NPR、NQR、NLR、QLR トラック用直接交換ブレーキリザーバー (ブレーキフルードリザーバー/ブレーキマスターシリンダーリザーバー)OE 相互参照: 8973872190、8973872193、8-97387219-0、8-97387219-3、 3500210-P301油圧ブレーキシステム用のブレーキフルードを保持します – 重要な安全コンポーネント

いすゞ NKR55 および NKR77 小型トラック用の直接交換用ラジエター グリル リテイナー クリップ / グリル取り付けクリップ)OE 相互参照: 1301222-803、8-97102415-0、8971024150フロント グリルをラジエーター サポート パネルに固定 – グリルのガタつきや緩みを防止2 つの品質レベルから選択 – 中国ISUZU (Qingling) 品質 /

排気ブレーキ真空チャンバーは、いすゞ中型および大型トラック用に特別に設計された重要な空気圧コンポーネントです。{0}}排気背圧を調整することで補助制動力を発生させ、ホイールブレーキシステムの負荷を効果的に軽減します。この直接交換部品により、真空アクチュエータと排気ブレーキバルブ間の確実な接続が確保され、車両本来の下降制御とブレーキの安全性が回復します。

いすゞ NKR、NPR、NQR 中型トラック用直接交換用ブレーキ ホイール シリンダー (RH / 右側)-OE 相互参照: 8970221410、8970221411、8971398220、8-97022141-0、8-97022141-1、 8-97139822-0右手 (RH) 側 – リアアクスルドラムブレーキアプリケーション 3 つの品質レベルから選択 – 中国 ISUZU

この製品は、4JB1 (ディーゼル) または 4ZE1 (ガソリン) エンジンを搭載した車両に適したフロント ブレーキ パッド (フロント ブレーキ パッド) で、主にシャーシ モデル TFR55 および TFR17 に適合し、OEM コード 8944611559、8-94461155-9 です。

8943400269 12010046050 8-94340026-9 1-201004605-0 いすゞ TFR トラック用リア ブレーキ シュー、ワンストップいすゞトラック スペアの卸売。-

いすゞ ELF、NPR、および 700P トラック用の直接交換ブレーキ液オイル タンク アセンブリ (ブレーキ マスター シリンダー リザーバー) OE 相互参照: 8973062172、8-97306217-2 完全なリザーバー アセンブリ – タンク、キャップ、および液面センサー (該当する場合) が含まれます。 油圧ブレーキ システム用のブレーキ液を保管します – 重要な安全コンポーネント

ブレーキシューは一般的に鉄製のライニングプレートと摩擦材の2つの部品で構成されています。

リア ブレーキ チャンバーは、ブレーキ システムに不可欠なシャーシ ブレーキ部品です。その主な機能はブレーキパッドを押すことであり、ブレーキパッドはブレーキドラムと擦れます。車を下ろして停止する