中国 ISUZU kb250 クラッチプレート メーカー 工場 サプライヤー

このクラッチプレートはいすゞNKR、4JB1用、BVPブランド、中国製のオリジナル製品、直径は250mmです。

OEM 8972552010 8-97255201-0 、いすゞ NKR、NPR、NQR、M100 トラック用の直接交換ダストチェックホールカバー (クラッチダストブーツ/クラッチハウジング検査穴カバー)。このゴム製カバーはクラッチ ハウジングの検査穴を密閉し、汚れ、湿気、破片がクラッチ アセンブリに侵入するのを防ぎ、クラッチ

このオイル フィルター ハウジングとオイル クーラー アセンブリは、4JJ1 または 4JK1 ディーゼル エンジンを搭載したいすゞ NQR および NPR 中型トラックに直接適合する交換品です。{0}この統合ユニットは、オイル フィルタ取り付けベースとエンジン オイル

いすゞ TFR、UCS、DMAX ピックアップおよび SUV 用の直接交換クラッチ レリーズ ベアリング（クラッチ スローアウト ベアリング / レリーズ ベアリング）OE 相互参照: 8973165913、8-97316591-3、8980961680、8-98096168-0、54CT3421F04JB1、4ZE1、と互換性ありおよび4JK1-Tエンジン重要なクラッチコンポーネント –

このクラッチ シフト フォークは、4JB1 または 4KH1 ディーゼル エンジンを搭載したいすゞ NKR55 および NKR77 小型トラックに直接適合する交換品です。{0}中国いすゞ (清陵) の品質基準に従って製造されたこの重要なクラッチコンポーネントは、信頼性の高いクラッチの切断とスムーズなギアチェンジを保証します。

ISUZU 700P、ELF、FRR、NMR、NPR、NQR、および NLS トラック用の直接交換用ピニオン パイロット ベアリング リテーナー (ディファレンシャル ベアリング ケージ / ベアリング リテーナー [A] / ベアリング リテーナー [B]) – ピニオンパイロットベアリングをリアアクスルハウジングに固定 3つの品質レベルからお選びください – 中国いすゞ（慶鈴）品質 /

いすゞ PHR、NHS、TFR、UBS、UCS トラックおよびピックアップ用の直接交換用フロント トランスミッション ガスケット (トランスミッション ガスケット フロント)OE 相互参照: 8944218630、8944739460、8970835890、8-94421863-0、8-94473946-0、

1. 製品名: 4HK1 325mm クラッチプレッシャープレート 8-97351794-0 8-97038831-2 いすゞ NPR エルフ用クラッチカバー 2 . 製品パラメーター: 3 ホット-販売プレッシャープレート 4. 当社は主に 5 種類のいすゞ部品を販売しています: 1. 日本オリジナルの純正部品: 日本製、いすゞパッケージといすゞラベル付き 2. BVP...

このクラッチ レリーズ ベアリングの部品番号は 8-97255313-0 で、BVP 部品番号 5-87610110-0、NSK 部品番号 78TKL4801R と同等です。この 4JH1 4HF1 クラッチ レリーズ ベアリングは NKR NPR 用で、サイズは 48*62/78*32*60 です。

クラッチディスクはエンジントルクをトランスミッションの入力軸に直接伝達し、クラッチプレッシャープレートやフライホイールとともにエンジンからトランスミッションへの力の流れを断続する重要な部品です。

製品名:クラッチディスク. 部品番号:8973622350. 車種:NPR、700P、NQR. エンジン型式:4HK1. 重量:3.5kg

フライホイールは、クラッチとトランスミッションの間にある金属製のディスクです。クラッチと合わせてエンジンとトランスミッションに動力を供給します。