中国 RHV5ターボ メーカー 工場 サプライヤー

ターボチャージャーは、車両のエンジンに取り付けられ、全体の効率を向上させ、パフォーマンスを向上させる装置です。これは、多くのメーカーが自社の車両にターボチャージャーを搭載することを選択する理由でもあります。

ISUZU 700P、CXZ、CYJ、EXD、FRR、FVR、FXZ、FYH、および VC46 大型トラック用の直接交換用バルブ ガイド オイル シール (バルブ ステム シール)-OE 相互参照: 1876184290、1-87618429-0、8973767200、8-97376720-0 と互換性があります。 4HK1、6HK1、および6UZ1ディーゼルエンジン燃焼室へのオイルの侵入を防止

あなたの商用車が卓越したパフォーマンスと長寿命を確実に実現するには、当社のプレミアム エア フィルター (部品番号: KLQ331-300) をお選びください。精密に設計されたこのエア フィルタは、塵、土、さまざまな浮遊汚染物質がエンジンに侵入するのを効果的にブロックし、スムーズな空気の流れを確保し、燃費を大幅に向上させます。この製品は、ELF、NPR、NQR、700P

いすゞ NHR、NKR、NPR、TFR、TFS、UCS トラックおよびピックアップ用の直接交換用エンジン排気バルブOE 相互参照: 8942478753、8-94247875-34JA1、4JB1、4JB1T、4KH1、および 4JH1 ディーゼル エンジンと互換性重要なエンジン部品 – 燃焼室をシール – 最高温度までの極端な温度に耐えます800度 3つの品質レベルから選択 –

ISUZU NKR55G6、Qingling 600P、および KV100 トラック用の直接交換用 EGR 空冷パイプ (EGR クーラー パイプ / 排気ガス再循環チューブ) OEM 相互参照: 1207050-LP20A 4KH1-TC Euro6 ディーゼル エンジンと互換性あり有名ブランドのアフターマーケット品質 – プレミアム アフターマーケット標準排気ガスを EGR クーラーにルート

OEM HP1-9D475-AC は、江陵保電 4D30 / Y351 / N806G 用の廃ガス再循環バルブ、排気ガス再循環バルブ（EGR バルブ）です6 .中国いすゞ (清陵) 品質、排気ガス再循環バルブ (EGR バルブ)

8-98200-753-0 EGR クーラー ガスケットは、2011 年から 2023 年までの 6 つのいすゞモデルの 137 車種に適合するように設計されています。このガスケットは、排気ガス再循環 (EGR) システムの重要なコンポーネントであり、EGR クーラーとその相手コンポーネントの間の適切なシールを確保します。その特別な設計と互換性により、EGR

ISUZU NKR55 および NKR77 G5 トラック用の直接交換用スロットルボディOE 相互参照: 1007210-L20PAQingling (中国 ISUZU) 品質 – いすゞの中国合弁事業による工場グレード重要なエンジン吸気コンポーネント – エンジンへの空気の流れを制御適切なアイドル制御とスロットル応答を回復MOQ: 1 個

製品名:いすゞターボチャージャー. 部品番号:8973311852、8973311850、8973311851. 車種:いすゞNKR. エンジン型式:4JB1

製品名:いすゞ用4HK1 EGRバルブ. OEM番号:8-98348729-0. トラックモード:NLR NNR. エンジン:4HK1

エンジンが作動すると、より多くの排気ガスが発生し、これらのガスが排気側のファンを回転させ、そのファンが吸気側のファンを回転させ、より多くの空気を引き込んでシリンダー内に押し込み、より多くのパワーを生成します。

4HF1 4BD1 5-87610020-1 8-97602294-0 5-87610020-0 エンジン エアフィルター いすゞ BVP NKR NPR NLR NQR 用